Сегодня мы будем изучать воздушный бой.

Вы будете учиться тому, как использовать ваши пушки и пулеметы против воздушных целей.
На истребителе Bf-109K-10, на котором вы будете летать сегодня, установленно вооружение двух типов: два 13-ти мм пулемета MG-131, и 30мм пушка Мк-108.
Пулеметы среляют небольшими пулями, но с большой скоростью. Обычно чтобы сбить цель размером с истребитель, достаточно очереди длинной в 1 секунду.

Пушки стреляют большими снарядами, но с уда меньшей скоростью. Большинство целей можно сбить несколькими попаданиями из пушки, очень часто что и одного снаряда достаточно.
То, что я сейчас сделаю будет очень просто, потому что при стрельбе по цели сзади, не надо будет брать упреждение.
Как вы можете заметить, все что вам надо сделать - это поместить цель в перекрестие прицела и нажать на гашетку.
Но реальный воздушный бой очень редко представляет вам шанс стрелять прямо по цели.
Вашей пуле нужно время чтобы добраться до цели, а за это время цель может переместиться.
Вы должны стрелять в точку, где ваши пули и цель встретятся.
Стрельба по курсу цели называется стрельбой с упреждением.
Следующая наша атака - по цели слева.
Это стрельба с большим упреждением, и вам надо прицелеться в точку перед целью.
Как вы могли заметить, удерживать противника в прицеле долго, довольно сложно.
Очень редко бывает так, что вы можете дать длинную прицельную очередь, так что желательно стрелять короткими очередями.
Если вы стреляете с большой дистанции - помните о рассеивании. Чем больше дистанция - тем больше будет рассеивание.
Не старайтесь стать снайпером! Старайтесь подобраться поближе к цели и дать очередь так, чтобы она нанесла максимальный ущерб врагу.
Третью цель мы будем атаковать сверху с небольшим упреждением.
Цель движется слишком быстро и сближение слишком велико для того, чтобы хорошо прицелиться, так что дадим короткую очередь и будем надеется, что хоть часть наших пуль попадут в цель.
Кроме рассеивания, на ваши пули также влияет сила тяжести. Они никогда не летят прямо, а снижаются по плавной кривой.
Правда если вы стреляете на дистанцию 300м или меньше, то об этом можно не беспокоиться. А вот с больших дистанций гравитацию нужно учитывать.
Последнюю атаку мы проведем по цели спереди справа сверху.
Большинство молодых пилотов плохо расчитывают фронтальное упреждение.
Из-за быстрог сближения и быстро меняющихся углов,для того, чтобы дать длинную прицельную очередь вам придется все время маневрировать.
Приближение к цели сверху также затрудняет ведение огня.
Для начала просто ведите плотный огонь перед носом цели, будем надеется, что она попадет в область огня.
Такой метод популярен среди молодых пилотов. Он получил название "пали и молись"
Давайте посмотрим на прицел. Это самый главный прибор, с помощью которого вы определяете, куда и когда стрелять.
Он имеет перекрестие с несколькими метками. Перекрестие показывает, куда будут лететь ваши пули.
Но на дистанции выше 300м становится заметным влияние на летящие пули различных факторов.
Когда вы ведете огонь с большой дистанции, вы должны стрелять в точку над целью - чтобы компенсировать вляние гравитации.
Обычно по целям размера истребителя огонь ведется с дистанции меньше 300 метров, а по целям размера бомбардировщика - с дистанции 600-800 метров.
Вы можете использовать пушку с тех же дистанций, но по слабоподвижным целям, и шанс попадания очень мал, если цель не летит с постоянной скоростью и высотой.
При стрельбе с упреждением наиболее распространенная ошибка молодых пилотов - не правильное положение противника в прицеле.
Прежде чем расчитать упреждение, убедитесь что перекрестие прицела расположено по курсу цели.
Если нос цели не указывает на перекрестие, то ваши снаряды пройдут мимо.
И еще два замечания.
Первое: перед тем как открыть огонь, постарайтесь подобраться ближе к цели. Большинство пилотов-новичков открывают огонь со слищком большой дистанции, предупреждая цель об атаке.
Если у вас чешится палец нажать на гашетку - не делайте этого! Чуть-чуть подождите, подберитесь поближе, и только тогда стреляйте. Вашим лозунгом должно стать "одна очередь - один сбитый"
Второе: как правило, никто из молодых пилотов не дает слишком большого упреждения. Все дают слишком маленькое.
Когда вы готовы открыть огонь, подумайте еще раз, и дайте упреждение в два раза больше, чем соберались. Скорее всего это и будет правильное упреждение.
Удачной охоты!